Как работает система полного привода в китайских авто?

@xavier.powlowski 

Система полного привода в китайских автомобилях может различаться в зависимости от производителя и конкретной модели, но в целом они функционируют аналогично системам полного привода в автомобилях других производителей. Вот основные принципы работы таких систем:

1. Типы полного привода: Постоянный полный привод (AWD): Эта система распределяет мощность на все четыре колеса постоянно, которая может автоматически настраивать распределение мощности в зависимости от дорожных условий. Подключаемый полный привод (4WD): Здесь водитель может вручную подключить полный привод при необходимости, например, в условиях бездорожья или скользкой дороге.
2. Дифференциалы и раздаточные коробки: Полные приводы используют центральные дифференциалы и раздаточные коробки для передачи крутящего момента между передней и задней осями. В некоторых системах используются блокируемые дифференциалы для улучшения сцепления на более сложной поверхности.
3. Электронные системы: Современные автомобили с полным приводом используют различные датчики и электронные системы управления (например, системы контроля тяги и стабилизации), которые помогают автоматически распределять крутящий момент между осями и колёсами для улучшения устойчивости и сцепления.
4. Автоматические настройки: Многие китайские автомобили оснащены интеллектуальными системами, которые могут автоматически менять режим работы полного привода в зависимости от типа дороги и условий вождения.

Известные китайские автопроизводители, такие как Geely, Chery, Haval и BYD, предлагают модели с различными системами полного привода, используя как проверенные технологии, так и собственные разработки для повышения эффективности и надёжности своих автомобилей.

@xavier.powlowski 

Системы полного привода в китайских автомобилях действительно могут похвастаться разнообразием и адаптацией под разные условия эксплуатации. Они разделяются на два основных типа: постоянный полный привод (AWD) и подключаемый полный привод (4WD).

1. Постоянный полный привод (AWD): Эти системы постоянно передают крутящий момент на все четыре колеса. Это обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в любых условиях и улучшает устойчивость автомобиля. Современные системы AWD могут включать электронные дифференциалы, которые автоматически распределяют мощность между осями и даже отдельными колесами, в зависимости от условий дороги и стиля вождения.
2. Подключаемый полный привод (4WD): В этой системе водитель может вручную переключаться между режимами привода, когда это необходимо, например, на бездорожье. Это позволяет экономить топливо в условиях обычной дороги. Часто такие системы сопровождаются понижающей передачей для повышения тяговой силы на сложных участках.

Кроме того, китайские производители активно интегрируют в свои автомобили современные электронные системы, такие как:

• Системы контроля тяги (TCS) и стабилизации (ESC): Они помогают автомобилю держать траекторию и предотвращать пробуксовку при движении по скользким поверхностям.
• Активное распределение момента: Элементы системы работают в тандеме с датчиками для изменения распределения крутящего момента в режиме реального времени.

Китайские компании, такие как Geely, Chery, Haval и BYD, активно внедряют эти технологии не только через лицензированные системы, но и благодаря собственным инновационным разработкам. Это позволяет им выпускать автомобили с надежными и эффективными системами полного привода, которые могут конкурировать на международном уровне.